經濟部明年再推出「節氣」補助，每臺最高補助3000元。（示意圖/達志影像/shutterstock）
爲減少碳排放，經濟部今年再推出「節氣」設備補助，民衆購買能效1級或2級的瓦斯爐、熱水器，每臺最高補助3000元，預計明年1月1日上路。同一用電戶限申請瓦斯爐及熱水器各1臺，每戶最高6千元。
行政院會今將通過經濟部規劃4億元預算執行「住宅燃氣器具節能產品補助措施」。經濟部規劃三大類補助產品，民衆購買1級能效瓦斯爐（雙口爐以上）每臺補助2000元、2級能效每臺補助1000元；自然排氣式瓦斯熱水器1級能效補助2000元、2級能效1000元；強制排氣式瓦斯熱水器1級能效補助3000元、2級能效補助2000元。
經濟部表示，明（2024）年1月1日至4月30日期間購買上述家電均可申請補助，而申請時間爲明年2月1日至5月15日，備妥相關文件即可申請，預計將補助23萬臺，預算約爲4億元。值得留意的是，同一用電戶申請瓦斯爐及熱水器限各1臺。
至於補助成效方面，經濟部估計，8.1萬戶家庭，1年天然氣省下2037萬度，相當於減少4.3萬噸排放量，年減碳量約爲111座大安森林公園。
臺灣大哥大12月1日正式合併臺灣之星。圖／聯合報系資料照
12月1日臺灣大哥大（3045）與臺灣之星正式合併，用戶進行轉換，但國家通訊傳播委員會（NCC）統計，至昨（5）日爲止，NCC及電信消費爭議處理中心共收到相關客訴31件，已依消費者保護法規定轉請臺灣大哥大公司妥處。
NCC指出，分析客訴成因以「通訊連線品質」10件、「客服服務」6件及「申裝/異動/續約」6件爲主，主要原因爲原臺灣之星用戶針對合併後未見訊號改善，衍生要求更換臺灣大哥大SIM卡及轉換合約等所衍生之相關爭議。
NCC表示，已將相關客訴案件轉請臺灣大哥大妥處，並責請臺灣大哥大於官網公告相關QA對外揭露說明，以及加強客服人員針對消費者進行宣導等措施。
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臺北外匯市場新臺幣兌美元今天中午暫收31.465元，貶5分，成交金額6.14億美元。路透
臺北外匯市場新臺幣兌美元今天中午暫收31.465元，貶5分，成交金額6.14億美元。
新臺幣兌美元今天開盤價爲31.45元，早盤最高31.428元、最低31.489元。
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宏捷科董事長祁幼銘（本報系資料庫）
宏捷科（8086）11月營收月增9%，爲近24個月最高，分析師表示，主要系受惠於中國客戶需求增溫所致，同時，持續看好後市營運表現。
法人機構指出，根據中國信通院指出，今年9月中國手機出貨3,328萬支，月增75.2%、年增59%，爲去年1月迄今最高，符合先前對中國市場需求疲弱狀況在第3季出現改善跡象的看法，加上近期中、低階機種需求受旗艦機種熱銷帶動而增溫，宏捷科第4季受惠程度隨之提升，營收表現優於預估。
此外，根據研調機構IDC預估，2023年全球手機出貨量年減10.7%，但2024年年增4.5%，若通膨、地緣政治等因素有所改善，則全球手機出貨展望將更明顯轉佳，並推升宏捷科2024年手機產品業績向上。
臺新投顧也認爲，看好宏捷科受惠中系手機需求延續，預估第4季營收將季增21.3%，稼動率回升至65%，並改善毛利率至25~27%，獲利能力穩步回升，且PA備貨潮亦有望延續至明年第1季，有助營運淡季不淡。
此外，宏捷科仍將受惠其性價比優勢，並隨技術能力提升而打入5G 高頻P等市場，如N77、N79等頻段，逐步搶佔 Skyworks、Qorvo 及穩懋（3105）等市場，有助市佔率提升。分析師表示，整體而言，考量中國中、低階手機相關訂單數量持續擴大，宏捷科第4季營運表現優於預期，且2024年手機景氣有機會持續復甦，預估宏捷科2024年產能利用率高於基期相對較低的2023年。
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《興櫃股》邁科11月營收年增逾3成 車用水冷散熱產品明年量產
各產品線皆穩定成長，邁科11月合併營收爲1.47億元，與10月持平，年增32.58%，累計前11月合併營收15.05億元，年成長1.8%。
全球淨零碳排趨勢推動乘用車持續朝電動化、智慧化演進，全球電動車需求穩定成長，已成爲車輛產業未來發展重點，國際車廠皆積極推出多款電動車搶市，根據彭博(Bloomberg)預估，全球電動車市場到2030年將達3千萬輛、2040年將達到6千萬輛，佔新車總量的55%，全球車用市場中，以中國車市競爭最爲激烈，其中又以電動車更甚，加上中國對新能源車的政策支持，新能源汽車減免車輛購置稅再延長至2027年底，使車廠爲了提高市場競爭力，開始提升產品週期效率，縮短上市時程，帶動車用電子產品需求提升。
邁科表示，美國汽車工程師協會（SAE）於2018年，將車輛從無自動化配置到完全自動駕駛分成Level０至Level 5六個等級。今年部分歐洲高階車品牌已經推出Level 3自駕車，並在部分合法區域內進行駕駛。隨着自動駕駛等級越高，汽車內電子產品數量也將越多，包括車內晶片、電池封包、智慧駕駛輔助系統等，皆需要完整的散熱方案，其中Level 3以上的車種功耗達300至800瓦，散熱需求增加，對於車內水冷散熱的需求可望提升，因爲電動車而衍生的充電樁之散熱需求也已逐漸浮現。
邁科車用產品已取得國際標準化組織IATF 16949的認證，用於中高階車款ADAS系統散熱的車用水冷產品已於今年第4季小量出貨中國一線車廠驗證，預計明年正式量產，且充電椿的散熱產品也正與客戶積極洽談中，預期最快2024年第4季可望出貨。法人預估，邁科車用水冷散熱產品在2024年可望佔公司整體營收高個位數百分比，爲明年成長性最大之產品線。
邁科表示，不同於其他同業跟隨電腦組裝廠腳步，公司在開發車用產品時是直接對接車廠，與車廠經過長年累月的開發驗證，逐步打入車廠供應鏈，產品穩居市場同業領先地位，因爲車用產品涉及人身安全，一旦被客戶採用，被取代機率低，屬於利基型產品，因此毛利率也可望優於公司整體平均，有助公司整體毛利率提升。
隨散熱產品需求與日俱增，邁科產能逐漸不敷使用，未來也不排除前往東南亞設廠，以利後續發展。
營運表現耀眼的健喬，上半年自有產品營收貢獻爲68％，而來自購併及策略聯盟的營收已佔32％；在合併報表中，除了健喬本身獲利成長強勁外，子公司的表現也相當亮眼。以主攻自費市場的優良生醫，上半年較分割前營運實體去年同期營收成長60％，獲利則增長240％。另外，健喬從2019年接手的瑞安藥廠，也在喬重新整頓後，瑞安已從2019年的虧損狀態，到今年上半年淨利率已高達34％。
健喬表示，上半年在自身成長(organic growth)、購併(M&A)及策略聯盟(License-in)三大動能加持下，交出了倍數增長的獲利成績單。由於充足的營業現金流，讓公司具備更多的資源，未來將以獨特的經營模式，持續追求成長，高獲利增長可期。
《金融》第一金投信：2024配置多重資產防禦 衛星瞄準選情AI商機
全能魔法师 地球撞火星
曾志峰指出，債券市場一旦進入降息循環，殖利率倒掛情形可望減緩，目前債券價格提前反應降息預期，曾志峰建議，2024年第一季債券投資採取槓鈴式策略，分別配置長、短天期債券，將有機會掌握降息行情，目前債券殖利率已陸續反應降息預期，債券信用利差推升投資等級債長期投資價值，一旦進入降息循環債券投資價值受惠利差挹注收益，不妨鎖定如百大企業A級公司債部位。
此外，藉由多重資產配置，挑選影響力投資優質標的，掌握攻守兼備優勢，亦可挑選防禦類型股票，如水電瓦斯公用事業股，近期全球投入減碳、淨零轉型投資，帶動龐大投資商機，不妨納入收益資產配置，享有潛在成長性與穩定現金流的投資機會。
全球經濟面臨潛在不確定性，美國及成熟市場股市維持平穩，第一季在積極型的股票部位上，留意AI主題仍爲驅動股票市場主旋律，元月行情、選情挹注的政策受惠股，如臺股核心戰略投資六大產業等，亦值得作爲衛星資產配置部位。曾志峰說明，由於高利率及金融緊縮環境，直接衝擊民間消費與投資，並壓抑風險資產評價，目前股票評價多數處於10年平均之上，企業獲利仍有一定的下修風險。
相對仍較看好受惠投資題材驅動標的，像是AI相關投資應用，硬體設備走向軟體開發應用等，預期公司營運將受惠趨勢投資需求，獲利成長帶動股價表現，將有機會成爲2024年新一波科技應用落實生活面的投資熱潮。曾志峰強調，隨時序進入年底，傳統股票市場旺季，交易熱度受到高利率影響，市場利多及利空消息對股價及市場波動影響將較爲顯著，不過，長期資金佈局及投資組合調整，或將持續帶動股票資產多頭表現。
另外，曾志峰也提醒留意投資風險，1月份臺灣大選，接下來有美國、印度等地大選，有行情作多預期，也有政局不穩的潛在風險等；此外，俄烏戰爭、以哈衝突，加上區域衝突焦點如臺海、南海、中東等地，政治動盪亦值得留意；中國房產需求不振，即將在2024年進入償債高峰期，再融資、籌資困難，違約及重整等，中國經濟成長持續減弱仍對全球復甦腳步帶來風險。
法人指出，白牌伺服器在今年2~3Q出貨季增可達2位數，而緯穎可望爲主要受惠者。緯穎伺服器業務聚焦在數據中心，主要客戶包括臉書、微軟等。臉書目標在今年中的資本支出年增38%，相較於去年僅6%，成長力道相當強勁。至於微軟，也看到了該公司在2Q底陸續將引進Ice Lake平臺伺服器，以因應在下半年更多的訂單；可見的未來，微軟會持續擴大建置數據中心。
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法人預估，緯穎將從第二季起看到營收強勁成長，緯穎產品組合中有愈來愈高的比例靠向多用途伺服器、邊際解決方案等高毛利率項目，加上擁有臉書、微軟等大客戶，並切入雲端服務供應商(CSP)新客戶，客戶端與產品組合雙雙優化。
法人認爲，下半年Amazon亞馬遜會有更多的訂單挹注，將貢獻緯穎5%營收；而同時，緯穎也持續還爲幾個新客戶開發多種數據中心解決方案，包括基於ARM架構伺服器和液體冷卻系統，以獲取更多的長期性的收益，儘管這些產品在2021年的銷售貢獻有限，但仍帶來了潛在的機會。
伯鑫過去主要銷售市場分佈於歐美各國，重點客戶爲全球各大活動扳手與知名工具品牌以及大型零售通路，除在臺灣的主要生產線外，考慮到通膨、關稅、地緣政策影響，目前伯鑫也已於越南建廠完成，透過特殊的地利優勢，可以有效降低因東協優惠稅率帶來的10~20%的大額落差，亦能同步拓展原本因價格因素所流失的潛在客戶擴大公司營運動能。
在競爭激烈的手工具市場，伯鑫也透過不斷的技術升級及轉型，拉大與同業之間的距離，不同於單一的傳統技術，伯鑫內部大比率採用具豐富之實務經驗研發人才，資深研發人員在主導新產品、生產技術、模具之設計經驗平均長達20年，讓伯鑫的技術遠超同業近10年，並在過去開發超過150種品質堅強的優秀產品，伯鑫有更大的優勢進軍高毛利的高階產品市場。
根據統計2022年全球非動力手工具市場規模約爲249.2 億美元，以美國、德國及法國爲前三大消費市場，除因勞動成本偏高致DIY 修繕風氣盛行帶動家用需求外，北美、墨西哥與巴西分別爲航太及汽車工業之重要生產國，德國亦爲汽車工業之核心國，因相關產業蓬勃發展亦驅動工業用手工具之需求，進而帶動伯鑫在歐美銷售的年年攀升。
在臺灣部分，根據統計臺灣整體手工具產值超過1100億元，伯鑫除了歐美市場的持續耕耘外，在國內也欲藉由手工具市場整並，彌補國內沒有較具規模的中大型企業的困境，同時壯大臺灣在全球手工具市場的影響力。
隨着美國大廠結束營業造成原有需求釋出；歐洲競爭對手營運近年出現縮小的趨勢，日韓兩國由過去的自主研發自作改爲對外採購，種種情勢皆促使伯鑫的優勢大幅增加，近期在美國出貨量更是已超過原先最大宗出貨的歐洲市場，再加上目前產線逐步採用智慧生產模式，增加的產量也更有利填補競爭對手釋出的空缺，未來營收有望迎來高峰。
行政院長陳建仁。報系資料照／記者季相儒攝影
行政院長陳建仁今天表示，第28屆世界氣候峰會現在正在杜拜舉行，綠電的發展對於國家推動國際貿易相當重要，不只 Google 跟臺積電需要綠電，甚至中小企業也需要綠電。
陳建仁說，光電板的設立不僅要符合法規，且要嚴格審查，相關的設備不能夠影響到環境，以及漁業還有農業的發展。希望大家一起努力，使臺灣的綠能發展都能穩步地向前，保障臺灣經濟還有產業的發展。
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